Volkswagen typu 82 Kübelwagen, nebo jednoduše Kübel, kontrakce původního německého slova Kübelsitzwagen (přeloženo: „auto-sedačkové auto“-ale když jsou kontrakce přeloženy doslova zpětnou formací „kbelíku“ nebo „tub“ výsledků)) , je vojenské lehké užitkové vozidlo navržené společností Ferdinand Porsche a postaveno Volkswagenem během druhé světové války pro použití nacistickou německou armádou (Wehrmacht i Waffen-SS). Na základě brouka Volkswagen byl založen těžce prototypovaný a poprvé nasazen v Polsku jako typ 62, ale po vylepšení vstoupilo do produkce v plném měřítku jako typ 82. Několik derivátových modelů, jako je Kommandeurswagen, bylo také postaveno ve stovkách nebo v desítky.

 

Hnací ústrojí se čtyřmi koly, který byl prototypován ve verzi odmítnuté verze typu 86, šel do hromadné výroby v Schwimmwagenu. Typ 86 vedl lépe při srovnávacím testování, ale dodatečné náklady složitějšího hnacího ústrojí se čtyřmi koly (jak finanční, tak i výrobu lehkého a žízněného vozu) nepřevažovaly nad výhodami z německého hlediska. Kübelwagen byl zamýšlen tak, aby byl jeho posádkou ovládán, když uvízli. Snadno sedí čtyři muže, 725 kg (1 600 lb) prázdné hmotnosti Kübel se snadněji zvedli než těžší džíp o 300 kg (660 lb). Zadní lavička by sedala tři v špetce, celkem pět uvnitř.