Jakovlev Jak-30 byl experimentální sovětský stíhač z konce 40. let. Jak-30 byl odvozen od Jaku-25, od kterého se lišil především tím, že měl křídla skloněná o 35° na čtvrtinu tětivy, zachoval si trup, ocasní plochy a podvozek dřívějšího stíhače.
Jak-30 byl navržen tak, aby splňoval sovětský požadavek na stíhačku s rychlostí Mach 0,9 a schopnou operovat ze stávajících nezpevněných přistávacích drah. Ke splnění tohoto požadavku bylo zapotřebí křídlo sweptback. Jakovlev vycházel při návrhu ze stávajícího experimentálního stíhacího letounu Jak-25, ale zahrnoval upravené křídlo se sklonem 35 stupňů.
Jak-30 měl být velmi podobný bývalému Jaku-25, jen s několika změnami. Trup byl jako u Jak-25, ale s kruhovým průřezem. Ocas byl jako na Jaku-25, ale s jednodílným kormidlem a mírně zvětšenými vodorovnými plochami. Výzbroj tří kanónů NR-23 byla zachována a uspořádání kabiny zůstalo nezměněno. Nádrže na konci křídel nemohly být použity, protože posunuly těžiště letadla příliš dopředu, takže byly přepracovány tak, aby se vešly v jedné rovině pod křídlo, uprostřed od trupu. Letoun byl poháněn proudovým motorem RD-500 1 590 kgf (3 505 lbf).