Vyloďovací člun, vozidlo, personál (LCVP) nebo Higginsův člun byl vyloďovací člun používaný značně spojeneckými silami při obojživelných vyloděních ve druhé světové válce. Tento člun podobný člunu s mělkým ponorem, typicky postavený z překližky, mohl dopravit na břeh zhruba 36 mužů o velikosti čety rychlostí 9 uzlů (17 km/h). Muži obvykle vstupovali do člunu tak, že slezli dolů po nákladní síti zavěšené na boku jejich transportéru; vystoupili tak, že se spustili dolů po snížené příďové rampě člunu.
Designér Andrew Higgins jej založil na lodích vyrobených pro provoz v bažinách a bažinách. Více než 23 358 bylo postaveno Higgins Industries a držiteli licence.
Vezmeme-li poslední písmeno označení LCVP, námořníci často přezdívali Higginsovu loď „Papa Boat“ nebo „Peter Boat“, aby ji odlišili od jiných vyloďovacích plavidel, jako jsou LCU a LCM, přičemž LCM se nazývá „Mike Boat“ .