Republic F-84F Thunderstreak je americký proudový stíhací bombardér se šípovým křídlem. RF-84F Thunderflash byla fotoprůzkumná verze.

 

Design byl původně zamýšlen jako relativně jednoduchý upgrade na F-84 Thunderjet, aby byl více konkurenceschopný s F-86 Sabre, který se do značné míry lišil v použití šikmého křídla a ocasu. Vzhledem k malému počtu změn mu bylo přiděleno další písmeno modelu v řadě F-84, F. Prototypy prokázaly řadu problémů s výkonem a manipulací, což mělo za následek nepatrné zlepšení oproti předchozím verzím. Výroba byla opakovaně zdržována a další série Thunderjetů s přímým křídlem byla dokončena jako modely G.

 

Při hledání jasného výkonu ve srovnání s modely G byl motor modernizován na mnohem výkonnější britský Armstrong Siddeley Sapphire vyrobený ve Spojených státech jako Wright J65. Větší motor si vyžádal roztažení trupu do oválného tvaru a úpravu sání vzduchu. S těmito a dalšími změnami byl návrh konečně připraven k uvedení do výroby, ale mohl být použit pouze zlomek původních výrobních systémů a letoun byl v podstatě nové konstrukce. Nakonec vstoupil do služby v listopadu 1954, do té doby Sabre také prošel mnoha modernizacemi a Thunderstreak byl zařazen do role stíhacího bombardéru. Jeho čas jako přední design byl krátký, již v roce 1958 se začal přesouvat do vedlejších rolí.

 

F-84F byly poté nabídnuty členským zemím NATO a dalším spojencům, kteří je převzali ve velkém počtu. Mezi provozovatele patřily Belgické letectvo, Královské dánské letectvo, Francouzské letectvo, Západoněmecké letectvo, Řecké letectvo, Italské letectvo, Královské nizozemské letectvo, Královské norské letectvo, Letectvo Čínské republiky, Turecké letectvo a na krátkou dobu za použití bývalých francouzských příkladů, izraelského letectva.