Papírový model Tatra 138 C-12. Vystřihovánka je zpracována v měřítku 1:32.

Model můžete vytvořit s interiérem kabiny, stejně tak můžete vytvořit prostor čerpadla, či ponechat prostor uzavřený. Přední kola jsou natáčecí, kapota motoru se dá zvednout.

Do soupravy si k vozidlu Tatra si můžete pořídit také přívěs Chepos CP-11 (vydává RipperWorks jako RW-60).

Model je tištěn offsetem na papíře o gramáži 160g/m2, celkem na 7 stranách B4. Návod obsahuje celkem 14 trojrozměrných návodových kreseb a 6 "pérovek" – detailů. Součástí modelu je také aršík průhledné fólie pro „zasklení“ modelu.

Rozměr: 265mm (délka), 80 mm (šířka), 85mm (výška)

Veškeré parametry k modelu najdete na vedlejší záložce. Uvádíme maximum informací ke každému modelu abyste jste se mohli správně rozhodnout ohledně vašeho nákupu.

K papírové modelu nabízíme i laserové doplňky v podobě gravírovaných dezénu. Jedná se o plastický vzorek na kola, který Váš model pozvedne o úroveň výše. Více detailů o laserových dezénech se dozvíte v přiloženém videu.

Tatra T 138 (1959 – 1971) je česko-slovenský nákladný automobil s podvozkom 6x6, prípadne 4x4 s nosnosťou 12 ton. O nasledovníkovi Tatry 111 sa rozhodlo už v roku 1952, kedy bolo centrálne naplánované, že sedem až desať tonové nákladné automobily sa budú vyrábať v Tatre. Išlo o úplne nový typ nákladného automobilu stavebnicovej koncepcie označenej súhrnne T 137. Označenie sa zmenilo na T 138 potom, čo LIAZ podal protest proti tomu, že Tatra chcela vstúpiť do kategórie sedemtonových dvojnápravových vozidiel.