Přívěsový podvalník Stavostroj P-50N v podobě vystrihovánky. Vystrihovánka je v měřítku 1:32.

Podvalník je určen do soupravy k dříve vydaným tahačům Tatra 815VVN či 815VT (vydán v reedici jako RW-82), tak do soupravy s aktuálně vydávanou Tatra 813 Kolos (RW-83).

Jako náklad můžete použít vyprošťovací tank VT-55A (RW-85).

Model můžete vytvořit se sklopnými nájezdovými můstky, pohyblivou ojí a hlavně s funkčním natáčením celého pojezdu.

Funkce je stejná s originálem. Model je tištěn offsetem na papíře o gramáži 160g/m2, celkem na 6 stranách B4. Návod obsahuje celkem 8 trojrozměrných návodových kreseb a 4 "pérovky" – detaily.

Rozměr: 365mm (délka), 100mm (šířka), 75mm (výška)

Veškeré parametry k modelu najdete na vedlejší záložce. Uvádíme maximum informací ke každému modelu abyste jste se mohli správně rozhodnout ohledně vašeho nákupu.

K papírové modelu nabízíme i laserové doplňky v podobě gravírovaných dezénu. Jedná se o plastický vzorek na kola, který Váš model pozvedne o úroveň výše. Více detailů o laserových dezénech se dozvíte v přiloženém videu.

Těžký podvalník P-50N (N = nízkoplošinový přívěs) je určen k rychlé přepravě pásové a kolové techniky a jiného materiálu do hmotnosti 50 tun. Je řešen pro jízdu v soupravě s tahačem po komunikacích I. až III. třídy, po cestách se zpevněným povrchem a po únosném terénu bez vnějších nerovností a překážek. Podvalník je šestinápravový přívěs s rovnou ložní plošinovou plochou. Skládá se z rámu s plošinou a nájezdovými můstky, náprav s vozidlovými koly, brzdové soustavy, řízení, hydraulického zařízení a elektroinstalace. K zadní zešikmené části jsou připojeny dva dvoudílné sklopné nájezdové můstky pro najíždění přepravované techniky.

Nakládání a skládání usnadňuje výškové nastavení plošiny v rozmezí 160 mm a její příčné naklonění až o 12°. Můstky se zvedají a sklápějí hydraulicky. V zadní části přívěsu je závěs pro připojení dalšího brzdného či tlačného vozidla. Podvalník byl vyvinut v první polovině 80. let ve Výzkumném ústavu stavebních a zemních strojů v Brně. P-50N byly vyráběny v ZTS Stavostroj n. p. v Novém Městě nad Metují. Na přelomu 80. a 90. let začaly ve výzbroji československé armády nahrazovat podvalníky P-32 a P-50. K úplné obměně starých podvalníků za nové P-50N však nedošlo.