Panzerkampfwagen E-100 (Gerät 383) (TG-01) byl německý supertěžký tank vyvinutý ke konci druhé světové války. Byl to největší ze série návrhů tanků Entwicklung, který měl zlepšit výrobu německých obrněných vozidel prostřednictvím standardizace na levnějších a jednodušších vozech. Do konce války byl podvozek prototypu E-100 částečně dokončen; to bylo posláno do Spojeného království k soudům, ale byl později vyřazen.
Základní provedení bylo objednáno Waffenamtem jako paralelní vývoj k Porsche Maus v červnu 1943. Jednalo se o nejtěžší vozidlo z řady Entwicklung (E), které mělo standardizovat co nejvíce komponentů ve váhové třídě 100 tun; jiné návrhy byly E-10, E-25, E-50, E-75.
V březnu 1944 předložila společnost Adler ve Frankfurtu plán 021A38300 pro supertěžký tank nazvaný E-100 poté, co byl tank navržen v dubnu 1943 spolu s dalšími vozidly série Entwicklung. Podle plánů by měl být tank vyzbrojen 150 mm a 75 mm kanónem. Byly navrženy dva typy motorů: jeden byl Maybach HL230 o výkonu 700 hp s převodovkou a natáčecím mechanismem vypůjčeným z Tigeru II. Odhadovaná maximální rychlost byla 23 km/h (14 mph). Druhá varianta by měla nový motor Maybach o výkonu 1200 k a maximální rychlost odhadovanou na 40 km/h (25 mph), s novou převodovkou Maybach Mekydro, která by zvládala zvýšený výkon motoru. Konstrukce měla odnímatelné boční zástěry a úzké dopravní dráhy, aby byla železniční doprava životaschopnější. Tento design byl velmi podobný původnímu návrhu 'Tiger-Maus', ale měl větší silniční kola o průměru 900 mm (35 palců) a nové zavěšení založené na vinuté pružině spíše než původní torzní tyče. Byla navržena nová věž; zamýšlel být jednodušší a lehčí než věž Maus. Ale mnoho zdrojů také naznačuje, že by mohla být namontována věž Maus.
V červenci 1944 Hitler nařídil zastavit vývoj supertěžkých tanků. Práce na E-100 pokračovaly s velmi nízkou prioritou, přičemž k sestavení prototypu byli k dispozici pouze tři zaměstnanci společnosti Adler.
První prototyp nebyl nikdy zcela dokončen a byl nalezen 751. praporem polního dělostřelectva amerických sil v dubnu 1945. Částečně dokončené vozidlo bylo převzato britskou armádou k posouzení a poté sešrotováno v 50. letech.
Slovenský jazyk
Anglický jazyk
